علائم خرابی لنت و دیسک ترمز سوناتا
لنت و دیسک ترمز سوناتا بهمرور بر اثر اصطکاک فرسوده میشوند. زمان تعویض این قطعات برای همه خودروها یکسان نیست و به نوع رانندگی، میزان ترافیک، کیفیت قطعه و وضعیت سیستم ترمز بستگی دارد.
شناخت علائم خرابی لنت و دیسک ترمز کمک میکند قطعات پیش از کاهش جدی قدرت ترمزگیری بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
جدول علائم خرابی لنت و دیسک ترمز سوناتا
| نشانه | قطعهای که باید بررسی شود | توضیح |
|---|---|---|
| صدای سوت هنگام ترمز | لنت ترمز | میتواند نشانه کم شدن ضخامت لنت یا تماس نشانگر فرسودگی باشد. |
| صدای ساییدگی فلزی | لنت و دیسک | ممکن است لنت تمام شده و به سطح دیسک آسیب رسیده باشد. |
| لرزش فرمان هنگام ترمز | دیسک ترمز جلو | تابداشتن یا فرسودگی نامنظم دیسک باید بررسی شود. |
| لرزش پدال ترمز | دیسک و مجموعه ترمز | ناهمواری سطح دیسک یا مشکل در مجموعه ترمز میتواند عامل لرزش باشد. |
| کاهش قدرت ترمزگیری | لنت، دیسک و روغن ترمز | سیستم ترمز باید بدون ادامه رانندگی غیرضروری بررسی شود. |
| کشیده شدن خودرو به یک سمت | لنت، کالیپر و دیسک | عملکرد نامساوی ترمزهای چپ و راست باید بررسی شود. |
| شیار عمیق روی دیسک | دیسک ترمز | سطح دیسک و ضخامت باقیمانده آن باید اندازهگیری شود. |
صدای سوت لنت ترمز سوناتا
شنیدن صدای زیر و ممتد هنگام ترمز میتواند نشانه نزدیک شدن لنت به پایان عمر آن باشد. بعضی لنتها دارای نشانگر فلزی هستند که با کم شدن ضخامت لنت، با دیسک تماس پیدا میکند و صدای هشدار ایجاد میشود.
هر صدای سوتی به معنی تمام شدن لنت نیست؛ آلودگی سطح دیسک، کیفیت لنت یا نصب نادرست نیز میتواند صدا ایجاد کند. برای تشخیص قطعی، ضخامت لنت و وضعیت دیسک باید بررسی شود.
صدای ساییدگی فلزی هنگام ترمز
صدای خشن و فلزی از نشانههایی است که نباید نادیده گرفته شود. این صدا میتواند نشان دهد بخش اصطکاکی لنت از بین رفته و قسمت فلزی آن با دیسک تماس دارد.
ادامه رانندگی در این وضعیت میتواند علاوه بر کاهش قدرت ترمز، باعث ایجاد شیار عمیق و خرابی دیسک شود.
لرزش فرمان یا پدال ترمز
اگر هنگام ترمزگیری فرمان یا پدال ترمز میلرزد، دیسکهای ترمز باید بررسی شوند. تغییر شکل، داغشدن بیش از حد یا فرسودگی نامنظم سطح دیسک میتواند باعث ایجاد لرزش شود.
لرزش همیشه فقط از دیسک نیست؛ خرابی قطعات جلوبندی، بالانس نبودن چرخ یا مشکل در مجموعه کالیپر نیز باید بررسی شود.
نشانههای ظاهری خرابی دیسک ترمز
وضعیت دیسک فقط از روی صدای ترمز مشخص نمیشود. سطح و ضخامت دیسک نیز باید بررسی شود. مهمترین نشانههای ظاهری عبارتاند از:
- ایجاد شیارهای عمیق روی سطح دیسک
- ترکخوردگی سطح دیسک
- تغییر رنگ ناشی از داغشدن بیش از حد
- لبهدار شدن زیاد بخش خارجی دیسک
- کاهش ضخامت تا محدوده کمتر از مقدار مجاز
آیا لنت و دیسک باید با هم تعویض شوند؟
در صورت سالم بودن دیسک و کافی بودن ضخامت آن، میتوان فقط لنتها را تعویض کرد. اما هنگام تعویض دیسک، لنتهای همان محور نیز باید تعویض شوند تا سطح لنت و دیسک جدید بهدرستی با یکدیگر درگیر شوند.
لنتهای چپ و راست هر محور نیز باید بهصورت جفت تعویض شوند. تعویض یک لنت در یک سمت میتواند باعث عملکرد نامساوی ترمز شود.
چه زمانی باید فوراً سیستم ترمز بررسی شود؟
- کاهش محسوس قدرت ترمزگیری
- شنیدن صدای شدید ساییدگی فلزی
- لرزش شدید فرمان یا پدال هنگام ترمز
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- نرم شدن غیرعادی یا پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز
در صورت کاهش قدرت ترمز یا نرم شدن غیرعادی پدال، استفاده عادی از خودرو ادامه داده نشود و سیستم ترمز در اولین فرصت بررسی شود.
جمعبندی
صدای سوت، ساییدگی فلزی، لرزش فرمان، کاهش قدرت ترمز و ایجاد شیار روی دیسک از مهمترین علائم خرابی لنت و دیسک ترمز سوناتا هستند. زمان تعویض باید براساس ضخامت لنت، وضعیت سطح دیسک و نتیجه بررسی سیستم ترمز تعیین شود، نه فقط کیلومتر خودرو.